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¿Debo de usar neumáticos de verano en mi vehículo?

Existe poco conocimiento sobre los neumáticos en verano. Los de invierno son más conocidos, pero no son necesarios en todos los climas. Hay muchos lugares de España en los cuales es suficiente con usar un neumático para todas las estaciones durante el invierno porque no hay nieve y hielo que justifiquen el usar gomas invernales.

Pero cuando llega el verano las temperaturas son muy altas y el clima seco, lo que lo convierte ideal para los neumáticos de verano. Es fundamental que el clima sea seco, ya que si llueve mucho este tipo de ruedas aumentan el riego de aquaplanning, siendo aconsejables entonces las que están pensadas para todas las estaciones.

Las ruedas para todas las estaciones son las más recomendables en lugares en los que durante todo el año hay unas temperaturas medias, ni muy frías ni muy cálidas y además hay temporadas de lluvias a lo largo del año.

La seguridad de estas ruedas

Las ruedas de verano son, con frecuencia, ligeramente más anchas y por lo tanto tienen un mayor agarre. Tienen menor resistencia al roce y por eso permiten maniobrar con mayor seguridad y además reducen los ruidos durante la conducción.

Todo esto las convierte en ruedas más seguras y mucho más estables para cuando hace mucho calor, aunque son ruedas que se desgastarían muy rápido durante el invierno y que no podrían desalojar la cantidad de agua que suele caer en esa época del año.

En sitios muy cálidos y secos se pueden usar neumáticos de verano durante todo el año, pero siempre teniendo en cuenta que por sus características, no son seguros si se viaja a otras zonas con climas diferentes y mucho menos si hay nieve o riesgo de hielo.

El ahorro también es importante

Además de ser más seguras, las ruedas de verano también son más baratas, por lo que cambiarlas puede salir a cuenta. Todo el mundo tiene claro que hay que cambiar a ruedas de verano si se usan las de invierno, pero también puede compensar hacerlo cuando se usan durante el invierno ruedas para todas las estaciones.

Llevar los neumáticos adecuados para cada época del año garantiza ahorro y seguridad, así como las mejores condiciones en la carretera. También es muy importante llevarlos en buenas condiciones y con la cantidad de aire adecuada para que no sufran excesivo desgaste ni tampoco supongan un peligro.

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Aprende a leer tus neumáticos

Para saber qué neumáticos serían equivalentes a los que tenemos ya instalados en el vehículo lo más seguro es recurrir a una calculadora equivalencia neumáticos. Introduciendo los códigos que hay impresos en nuestras ruedas tendríamos las equivalencias.

No obstante, es importante saber qué condiciones nos impone la ITV y también saber interpretar lo que significan estos códigos que hay en las ruedas para poder tener la completa seguridad de que estamos haciendo las cosas correctamente.

Condiciones del neumático

En la ITV nos avisan de que los neumáticos que se le pongan al coche deben de cumplir con los siguientes requisitos para poder pasar la inspección técnica:

Índice de capacidad de carga: las ruedas que se instalen tienen que tener un índice igual o superior al que tienen las que el vehículo lleva de serie.

Índice o código de velocidad: las ruedas que se instalen tienen que soportar una velocidad igual o superior a las que llevan de serie

Igual diámetro exterior: actualmente se acepta que puedan tener una diferencia del 3% tanto de más como de menos.

El perfil de llanta del nuevo neumático tiene que ser el mismo que el que viene de serie.

No puede implicar riesgo de interferencias con otras partes del vehículo.

Aprender a leer las ruedas

Para asegurarnos de que se cumplen todas estas condiciones es muy importante aprender a leer la información que viene impresa en los neumáticos. Por ejemplo, un neumático que ponga 205/55 R 16 102 H, ¿qué información nos está dando? ¿Qué neumáticos serían equivalentes?

205: Es el ancho del neumático expresado en milímetros. En este caso 205 mm.

55: Es el perfil de llanta y hace referencia a la relación en porcentaje entre la altura y el ancho. En este caso, un 55%.

16: Es el diámetro de la llanta expresado en pulgadas. En este caso, 16 pulgadas de ancho.

102: Es el índice de carga. En este caso nos dice que este neumático puede soportar un índice de 102, lo que equivale a 850 kg. Este índice puede variar en las ruedas nuevas, pero siempre debe de ser igual o superior a 102, nunca inferior.

H: Es el código de velocidad. En este caso nos dice que estos neumáticos pueden soportar un máximo de 210 km/h. Los nuevos neumáticos tendrán que ser, como mínimo, H. Pero pueden ponerse otros neumáticos que soporten velocidades más altas.

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El sector de los vehículos con chofer privado

El campo de los coches de alquiler con chófer ha servido durante muchos años a todos aquellos que buscan viajar de forma rápida y segura. Suele ser utilizado en todo tipo de eventos, desde la recogida de clientes para desplazamientos, en todo tipo de actos políticos, para el transporte de eminencias en la Universidad o para el transporte seguro y discreto de personas importantes o famosos.

Profesionales del alquiler de coches con conductor

Para que los clientes viajen de la forma más cómoda y segura, la mejor opción es siempre contar con profesionales y con los mejores vehículos. Muchas son las empresas que ofrecen este servicio, pero pocas las que ofrecen un trabajo con gran calidad centrada en sus más de 10 años de experiencia. BasicGo ha basado su éxito como empresa de vehículos de alquiler con chófer en un trabajo donde se une la experiencia de sus trabajadores y el trato con los clientes y una gama de vehículos de alta gama y calidad.

Dentro de la oferta que ofrece a sus clientes encontramos coches desde los de alta gama hasta vehículos más estándar, furgonetas o minibuses, todos de alta calidad y conducidos por auténticos profesionales. El servicio es destinado tanto a particulares como empresas y se basa en varias líneas de demanda. Por un lado, compañías y universidades contratan los servicios para sus clientes o ponentes para que solo tengan solo tengan que disfrutar del trayecto, disfrutar del viaje y la ciudad donde se desplaza sin preocuparse de nada. Por el otro lado, el servicio se ofrece en diferentes ciudades nacionales y está disponible para trayectos largos o el contrato para varios días de acompañamiento.

La mejor publicidad es la satisfacción de los clientes, que muestran su fidelidad pidiéndoles una y otra vez los servicios y recomendando los mismos a conocidos. La eficacia, la seriedad, la experiencia y la profesionalidad son la carta de presentación y la clave del éxito en Basicgo.

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Las últimas noticias del motor con Highmotor.com

Este año el mundo automotor aguarda muchas sorpresas y será recordado como uno de los años que presentó más deportivos y SUVs de gama alta. Toda la industria automotriz se ha enfocado en crear vehículos altamente eficientes, lujosos y de fácil conducción. Con La Revista Highmotor.com estarás al día con cada una de las noticias y novedades que presenta el mundo de los motores.

Nuestra revista virtual brinda información detallada y de interés sobre cada uno de los lanzamientos que ofrecen las distintas marcas. Los eventos, salones y exhibiciones son el eje principal de cada una de las novedades y propuestas que surgen en el mundo automotor. En Highmotor.com damos cobertura a cada uno de estos eventos con la intención de mantenerte informado y proporcionarte la mejor información. A continuación te presentamos parte de las últimas noticias del motor que nos trae esta temporada.

Nada mejor que abrir el año con el Salón del Automóvil de Detroit

Abrimos el año con el tradicional Salón del Automóvil de Detroit, el evento más importante de Norteamérica. Este evento trajo consigo prototipos innovadores basados en el lujo y las prestaciones tecnológicas. El Acura Precision concept fue uno de los autos que resaltó en la gala automovilística. Su diseño futurista y sus lineas estilizadas solo recibían halagos de parte de los presentes.

Una de las propuestas más acertadas durante el evento fue el BMW M2 Coupé. Este vehículo se presenta como un deportivo dinámico, atractivo y lujoso… como también extremadamente potente. La potencia de este vehículo llega hasta los 370 CV gracias a su motor turbo de 6 cilindros.

Para los amantes de las aventuras y paseos extremos se presentó el Ford F-150 SVT Raptor SuperCrew. Un auto poderoso y de naturaleza salvaje. Cuenta con un diseño impactante y seductor que refleja poder por encima de cualquier otra característica. Con su doble cabina y una potencia de 416 CV es la todoterreno predilecta para vivir una aventura inolvidable.

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Las mejores gafas para conducir

gafas-de-sol-para-conducirLa DGT junto con el Colegio de Ópticos-Optometristas de España, han realizado un estudio para conocer los beneficios que producen las gafas de sol en la conducción y los han clasificado dependiendo del tipo de cristal.

En el estudio han participado 3.000 conductores que tenía que conducir por un circuito repleto de obstáculos y a contra luz. Mil de ellos iban con gafas de sol normales, un tercio con polarizadas y el resto con lentes polarizados y espejados.

Resultado del estudio:

1- Los que fueron con gafas polarizadas tuvieron menos errores. Su tiempo de repuesta fue un 20% más rápida.

2- La mayoría de los que usaron gafas de sol normales, tuvieron que soltar más veces el volante y por consiguiente, pusieron su vida en riesgo.

3- Los que obtuvieron mejores resultados iban ataviados con unas lentes polarizadas, espejadas y de color rojo.

¿Qué significa la polarización y para que sirve?

Es un filtro que se introduce entre los cristales oftámicos que se encarga de eliminar la luz reflejada en las superficies planas, como son el mar o la carretera. Por lo tanto, los ojos tienen una visión más nítida ya que no tiene reflejos y por lo tanto, se consigue un mayor detalle y una mayor comodidad soportada en el tiempo.

¿Y el espejo para que sirve?

Varios estudios han demostrado que aumenta el contraste de los colores y por lo tanto mejora los detalles en la carretera. Los cristales espejados que mejor funcionan son los rojos ya que mejoran la tonalidad del asfalto. Y no os preocupéis, a través de estas gafas no se ve rojo, sino los colores normales. Es simplemente un efecto visual que mejora ligeramente nuestra percepción.

Por lo tanto, en la conducción es muy importante el uso de gafas de sol y las que mejor resultado logra, es la polarizada con el espejo rojo y con antirreflejante en la parte posterior.